汽服连锁开放加盟的背后:解决「人」的问题,还是「钱」的问题? 全球视讯

2023-06-14 17:41:49来源:DoNews

汽修行业作为一个兼具零售属性和服务属性的行业,一定意义上是一个“特殊”的线下行业。早些年,汽修店的数量一直呈现出高速增长的态势。


(资料图)

据企业大数据网站企查猫的数据显示,截至2022年6月数据,全国在册的汽修门店数量接近90万家。这其中,除去少量的全国汽修连锁、区域汽修连锁等,占比最大的门店群体是独立汽修门店。由此可见,汽修店多、小、散、乱,集中度低,是汽修行业一直以来的局面。

反观美国汽车后市场,数据显示,美国汽车后市场四大平台(AutoZone、Advance Auto Parts、O"Reilly和NAPA)形成了稳定的行业头部格局,它们占据美国汽车后市场约30%的市场份额。

因此,参照美国汽车后市场的成功经验,以及国内汽车后市场的发展趋势,连锁化一直是中国汽车后市场的共识。

这一过程中,行业不可避免迎来洗牌潮。只是,对于独立门店来说,该何去何从才能不下牌桌?

汽修店供给过剩行业加速洗牌

按前文提到的全国在册汽修店90万家,我们再加上没有执照的汽修店,全国可能有近100万家门店,按全国3亿辆汽车保有量计算,每家门店平均大约能分得300个客户。

有数据显示,美国大约有18万家门店,按美国2.8亿辆汽车保有量计算,每家门店平均能有1500多客户。中国门店的理论客均数,只相当于美国的20%的水平。

因此,供需严重失衡,是当前汽车服务市场最大的矛盾。从供需关系看,汽车后市场早已供大于求,僧多粥少,供给侧过于饱和。对于汽车后市场而言,行业洗牌已经在所难免。

有统计数据显示,2022年前9个月,有超过1.5万家门店寻求转让。更早前,行业普遍认为,未来汽车后市场的门店会倒掉一半以上。甚至,有观点认为,最后存活下来的,极有可能仅占20-30%。

而随着汽服门店淘汰加速,很多门店老板为了自己不被淘汰,开始八仙过海各显神通。因为对他们来说,坚持不下牌桌,就有赢得机会。

我们发现,很多门店开始玩起抖音,也有很多门店做起来直播,希望通过新兴媒介渠道增加门店获客的能力,在行业洗牌过程中,提升门店业绩,让门店能有立身之地。

此外,加盟,也被很多人当成是一条生存出路。因为相比于单店或区域小连锁,全国汽服连锁在供应链、服务流程、数字化以及品牌力等方面,都具有显著竞争优势,加盟或许能让单店获得更好地发展态势。

加盟稳赚不赔?门店“冷暖自知”

近几年,连锁品牌通过新开、兼并、加盟抢夺市场份额,快速扩张。

根据汽车后市场媒体的统计数据显示,2022年全国百强连锁,仍然在持续发展,并且首次超过3万家门店。而且,加盟连锁增长比较快,同比增长10.9%,其中互联网连锁同比增长14%,仍保持最快增速。

加盟热潮之下,选择加入全国性连锁,还是坚持自己的品牌,是当下区域小连锁、单店老板需要思考的重要决定。

但是,随着经济增长的减缓、新能源车的崛起等影响因素,如今,加盟连锁店还是一门稳赚不赔的好生意吗?

有不少行业门店老板对此发表过自己的看法:

“有些连锁需要缴纳不菲的加盟费,还有管理费什么的,门店的利润空间被压缩了。”

“很多连锁,加盟后必须要使用对方的系统,我原来的客户就这样拱手送给对方了,万一哪天双方撕破脸,自己得不偿失,会输得干干净净。”

“有的连锁完全就是披着连锁外衣的卖货商,对加盟店的支持乏善可陈,比如营销活动、店长店员培训等,只能是各个加盟商自己想办法。”

“目前门店很多的痛点是缺客户,但很多连锁自己都没有客户,只会给加盟商画大饼。最基本的客户问题,到最后还是得靠门店自己去解决。”

……

对于连锁来说,相较于自建直营店的重资产模式,轻资产的加盟模式则可以有效摊薄自身成本,甚至能有相当不菲的加盟营收。

但是,对于加盟商来说,通过加盟方式切实获益,是他们的诉求。但目前来看,加盟和挣钱,显然并不能划上等号。

加盟是出路选对连锁是关键

对连锁来说,归根结底,最核心的问题是让门店能赚钱;对加盟商来说,最终极的想法是,通过加盟能实现门店持续赚钱。

连锁如何保障加盟商赚钱?这涉及到连锁对加盟商的服务问题。一方面是门店要什么,另一方面则是连锁总部怎么给门店。

肉眼可见的是,有些主打汽配连锁形式的总部,能为门店提供配件产品,但提供配件产品,不能保证门店赚钱,供应链只是做连锁的必要非充分条件。

除了供应链外,连锁还需要给到门店更多的支持。

传统门店的老板,本质上是全能型,什么都会,这无疑极大消耗老板的精力。而门店经营这件事,其实包括各个环节和要素,比如技师应该干什么、店长应该做什么、老板应该做什么……当拆解清楚了门店经营的各个要素后,连锁才能给到门店相应的支持,比如客户管理问题、技术能力问题、客户服务问题等。

本质上来说,加盟应该是在解决人的问题,不是在解决钱的问题。很多连锁是从“解决钱的问题”的视角开放加盟,这样的品牌显然不是在与用户做生意,而是在和加盟商做生意。所以用户体验往往不是连锁总部考虑的关键环节。

而和加盟商做生意的连锁,显然无法帮助加盟商提质增效。

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