富士康获得舆论关注的方式，经常跟管理失败联系在一起。

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12年前，以年仅19岁的青年工人马向前跳楼自杀身亡为起点的十二连跳，让富士康背上了血汗工厂的名号。日前，由于富士康郑州厂区的疫情防控不力，数万名员工徒步回家，又一次牵动舆论神经。这与劳动密集型企业本身的管理难度有关，也与富士康在中国科技产业发展中的重要地位有关。

随着包括多地政府在内的多方力量介入，富士康郑州园区的防疫工作已经逐渐平稳，也表示将继续招工，欢迎离开的回来。但作为全球最大iPhone生产基地的郑州富士康，所面临的挑战远没有结束。在接近5000公里之外的印度，由更加廉价的劳动力支撑起来的富士康工厂，正在苹果的全球分工中扮演越来越重要的角色。

出走的工人还有可能再回来，但失去的订单，可能就不会了。

郑州富士康厂区附近的郑港十路上，临时搭建了多个上车点，河南周边市镇的返乡大巴停留在此，点对点地，来接那些拎着拉杆箱背着行李的富士康员工，回家。

10月中旬，富士康郑州航空港厂区爆发新冠疫情，部分员工在网上爆料，厂区防疫措施不到位，物资困难。恐慌逐渐扩散，有员工担心被感染，徒步百公里返乡，很快在社交网络上掀起了对富士康疫情的关注。

郑州富士康，是全球最大的iPhone生产基地，决定着全球至少50%iPhone手机的生产进度。

对于忙于生产新款iPhone 14的富士康而言，此次疫情来得不是时候。疫情爆发的四季度，正处于苹果的节日季，是全年最重要的销售时间段，也是苹果供应链开足马力，保障供给的时段。2021年，iPhone1920亿美元的销售额，约三分之一在节日季产生。

一直以来，郑州富士康都是最新款iPhone的生产地，但是在iPhone 14机型上，却有了例外。距离郑州4200公里的印度钦奈（Chennai），也在进行着iPhone 14的生产。

地处钦奈到班加罗尔之间的斯里佩鲁姆布杜尔镇（Sriperumbudur），是莫迪政府“印度制造”计划中的明星小镇。4号国家公路穿城而过，运送载满货物的卡车和装满工人的白色巴士。

2017年，台湾电子制造商富士康落脚在此，并计划在这里为全世界生产iPhone手机。它有着亮眼的开始，投资30亿卢比，计划三年内创造三万个工作岗位。

对于印度的年轻人而言，富士康提供了背井离乡外出谋生的机会。尤其是年轻女性，在女性劳动力参与率只有20%的印度，富士康工厂女工是特别的存在。她们更听话，工资也不高。一位流水线女工，每月的薪资在1万卢比左右，换算成人民币，不到1千元。人工成本同国内相比，至少缩减三分之一。

苹果于2017年首次在印度生产iPhone，即iPhone SE。但直到iPhone 14为止，苹果在印度组装的都不是最新款机型。印度生产新款iPhone的时间通常比中国滞后6至9个月。比如，印度今年4月才生产iPhone 13机型。

不过，印度的iPhone生产时间表同中国的差距，已经越来越短。在iPhone 14上，印度生产的第一批iPhone14只比中国晚六周，即，会在10月底或11月出货。

从字面意义上看，苹果在印度的生产方式是组装。iPhone的产品标识上，标注的也是Assembled in lndia（印度组装）。

日前，一位在苹果大连直营店购买了两台暗紫色256GB版的iPhone 14 Pro Max的用户，发现两台手机的组装地不同，分别为中国和印度。其中一台苹果手机的外包装上显示印度组装，中国制造。在印度组装的iPhone ，意味着苹果仍在从世界各地采购所有组件，运到印度。然后 ，由富士康印度工厂组装——而不是真正制造。

乔布斯时代，苹果早期的组装工厂主要分布在爱尔兰。擅长供应链管理的库克加入苹果后，将制造重心转向亚洲。目前，苹果全球共有 18 家组装工厂，其中 14 家位于中国，负责iPhone、iPad等产品的生产。

从2007年起，富士康为苹果代工iPhone，郑州富士康是全球最大的iPhone生产基地，在郑州有三个工厂，90条生产线，高峰期雇佣35万名员工，带动了郑州手机产业链的发展，vivo、OPPO、荣耀6也相继在郑州设立了生产基地。

依靠手机代工产业的带动，河南，一个不沿边不靠海的内陆省份，连续十年外贸总量在中部省份排名第一。2021年，河南外贸进出口总值达8208.1亿元，同比增长22.9%，以手机产业链为主的机电产品进出口占全省外贸比重超六成。其中，仅手机的出口总额就高达2727.2亿元，同比增长17.8%，占到全国的28.9%。

富士康控制的鸿富锦精密电子(郑州)有限公司，也多年位列中国对外贸易500强企业排名的第一名。

10月份，郑州厂区疫情发生以来，富士康从未停止生产。负责iPhone成品组装的IDPBG事业群，为激励员工出勤，补助从50元/天，加码至100元/天，全勤则最高奖励1500元。11月份，奖励再度加码，补贴提高到400元/天，全勤奖也提高到5000元。

此外，全勤奖的标准也有改变，从之前的大于13天，到如今的累积出勤超过25天。可以反映出富士康的用工压力。不过，富士康表示，生产运营都“相对稳定”，10月至12月的三个月产量将“展望不变”。

而富士康最重要的客户是苹果。来自苹果的代工收入占富士康收入的近45%。这也就意味着，富士康的诸多布局，都需要跟着苹果的步调走，符合苹果的需求。

比如在工厂选址方面的考量。

眼下，苹果看中的新增市场是印度。库克说，我非常相信印度的机会，这是一个充满活力和年轻人口结构的国家，无与伦比。苹果也正在与印度消费电子产品连锁店Croma合作，在印度推出自己的第一家线下Apple Store。

富士康也亦步亦趋。目前它控制的印度实体为Rising Stars Mobile India Private Limited（RSMIPL），旗下有两个生产基地，一个位于安德拉邦（“AP厂”），拥有1.5万名员工。一个位于泰米尔纳德邦的钦奈（“TN厂”），自2017年启动至今已拥有1.1万多名员工。

早些年，苹果主要通过在印度组装 iPhone（Assembled in lndia），用来节约印度政府对进口电子产品征收的约 20% 的进口关税。

但情况已经在改变。2020年印度产iPhone的比例仅为苹果全球产能的1.3%。到了2021年，iPhone在印度的产能达到了800万台，占比上升到3.1%。研究公司 Canalys 估计，截至去年 12 月的季度，苹果在印度的iPhone出货量接近92.5万部。

摩根大通的一份报告显示：从2022年底开始，苹果将会把约5%的iPhone 14生产转移到印度，以利提升该国制造能力，在2025 年让印度生产组装iPhone、iPad、Mac、Apple Watch和AirPods在内的苹果产品提升到25%，以降低中国制造比例。

富士康在印度的工厂也在扩张。今年4月，富士康在钦奈又拿下了40英亩土地，用来增加iPhone生产线。而在钦奈，还有另一家知名苹果代工厂——伟创力，它负责生产苹果Mac系列产品。

来自产业链的关注重点则在于：印度工厂和郑州工厂会同时生产iPhone 15吗？

天风国际证券分析师郭明錤猜测，今年iPhone 14于印度的量产进度仍较中国迟约6周，但差距已明显缩小，因此可以合理地预计，印度和中国将能够在明年同时生产新的iPhone 15。摩根大通的报告称，苹果已将下一代的部分iPhone生产转移到印度，因为该公司愈发认识到，将生产集中在一个国家会增加风险。

受供应链影响，苹果二季度损失的收入约在40亿美元。近期的苹果财报分析师会议上，库克也经常提到供应链稳定问题。

平衡供应链风险，这项工作落到富士康头上的最直接表现便是，今年的生产准备期来到更早一些。早在5月，郑州富士康就已加大招聘力度，历史性地开出了将近万元的返费（新职工在入职90天后，并出勤满55天后即可一次性获得的补贴），深圳观澜富士康开始大量招聘员工，预计在8月份将会是高峰期。富士康深圳龙华厂区，苹果iPhone组装业务招工奖金提高至6480元。

代工从来都是在规模与廉价劳动力之间寻找平衡的生意，富士康更是如此。苹果意志是左右富士康未来布局的重点考量。当印度成为苹果眼中的迦南美地，富士康的脚步，也会悄然而至。

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